Японски робот е сполучливо кацна на Луната, само че проблемите със слънчевата й енергийна система значат, че задачата може да продължи единствено няколко часа.
Умният спускаем уред за проучване на Луната (Slim) се сложи леко върху лунната повърхнина покрай тропичен кратер.
Постижението направи азиатската нация едвам петата страна, която меко кацна на естествения сателит на Земята, след Съединени американски щати, Съветския съюз, Китай и Индия.
Сега обаче инженерите се борят да спасят задачата.
По аргументи, които към момента не са изцяло изяснени, слънчевите кафези на плавателния съд няма да генерират електричество.
Това оставя Slim изцяло подвластен от своите акумулатори и те в последна сметка ще се разредят. Когато го създадат, корабът ще замлъкне. Няма да получава команди и няма да може да приказва със Земята.
В момента инженерите приоритизират дейностите.
Те са изключили нагревателите и смъкват фотоси от плавателния съд. Те също по този начин извличат данни, които ще им кажат какъв брой добре е работил софтуерът за кацане.
Служителите на японската галактическа организация (Jaxa) няма незабавно да се откажат от Slim, в случай че замълчава. Винаги е допустимо слънчевите кафези по някакъв метод да са се ориентирали по метод, който им пречи да виждат Слънцето.
Тъй като ъглите на светлината се трансформират на Луната, е допустимо Slim може да се върне към живот, споделиха чиновниците.
Попитан на конференция дали Япония може с съображение да претендира за меко кацане, вицепрезидентът на Jaxa Хитоши Кунинака сподели, че може.
" Ако задвижваното втурване не беше сполучливо, тогава щеше да има конфликт с повърхността при доста висока скорост и функционалността на галактическия транспортен съд би била изцяло изгубена ", сподели той пред кореспонденти.
" Но към момента ни изпраща вярно данни, което значи, че първичната ни цел за меко кацане е била сполучлива. "
Слим носеше два дребни роувъра и телеметрията демонстрира, че е съумял да ги изхвърли, както е планувано тъкмо преди приземяването.
Корабът, който носи инфрачервена камера, трябваше да прекара идващите две седмици в проучване на локалната геология. Каква част от това следствие може да бъде реализирано за наличното време не е несъмнено.
Статистически е потвърдено, че е доста мъчно да се кацне на Луната. Само към половината от всички опити са сполучливи.
Jaxa се довери на новите технологии за прецизна навигация.
Използваният бордов компютър на апарата бърза обработка на изображения и картографиране на кратери, с цел да се избегнат рискове, с цел да се доближи точката на допиране.
Инженерите са желали да стигнат на 100 метра (330 фута) от целевото си местонахождение и в този момент ще бъдат проучване на данни, с цел да види какъв брой добре се показва Slim. Но ранните индикации са, че технологиите са работили, както са проектирани.
" Разглеждайки данните за следене, имам вяра, че Слим сигурно е постигнал тъкмо приземяване с акуратност от 100 метра. Разбира се, както ви информирахме авансово, ще отнеме към месец, с цел да проучваме тъкмо информацията “, сподели господин Кунинака. надморска височина от 15 км (9 мили) в среднощ против събота, Японско общоприетоо време (15:00 GMT, петък). Кацането се случи малко след 15:20 GMT.
Мястото за кацане, покрай кратера Шиоли, сега е окъпано от слънчева светлина, само че тъмнината на лунната нощ ще се върне там при края на месеца.
Когато това се случи, температурите ще паднат внезапно до равнища, които са доста способни да счупят електронните платки.
Jaxa два пъти е кацала роботи върху метеорити, тъй че това допиране на Луната е още едно перо в шапката му.
Той ще играе забележителна роля в програмата Artemis на американската галактическа организация (НАСА), която се стреми да върне хората на лунната повърхнина след спиране от повече от половин век.
Миналата година, частна японска компания, iSpace, се опита да кацне. Корабът му Hakuto-R се разруши, когато бордовият компютър се обърка по отношение на височината му над Луната.
В четвъртък частната американска компания Astrobotic изхвърли своя десантен транспортен съд Peregrine в земната атмосфера. Грешка в задвижването му попречи даже да се опита да направи опит за тъчдаун.
Д-р Симеон Барбър от Отворения университет на Обединеното кралство разполагаше с принадлежности за Перегрин.
Той поздрави напъните на Япония.
" За мен всичко беше обвързвано с точно кацане. Това е голям триумф. Бих бил доста благополучен, в случай че бях на тяхно място “, сподели той пред BBC News.
„ Намираме се в епоха на доста лунни задачи, които се случват с доста на разнообразни играчи. Ако сравним всички тези познания, които всички тези играчи получават посредством тези опити - без значение дали са сполучливи или не - тогава ние се учим като общественост по какъв начин да сформираме задачи по-успешно в бъдеще. "
По същия метод доктор Ема Гати от цифровото списание SpaceWatch Global сподели, че Япония има какво да чества: „ Това е историческо за тях; това е въпрос на авторитет. Това е значимо за Япония като държава; това е значимо за цялата инвестиция, която са създали - доказателство, че може да бъде направено от страна, която не е толкоз огромна, колкото Китай или Съединени американски щати. "